Kw-Schaden, woher ?

Habe eine Maxi Speed Control, die hat auf beiden seiten ein Simmering. Vor einem Monat klapperte mein motor. Als ich ihn aufmachte war der vordere Simmering ab (der war dann auf der lauffläche vom riemen, praktisch wie ein zu schmal geratener WABLIGER Distanzring). Jetzt klebte ich ihn fest und montierte alles wieder, aber oh schreck das geräusch war immer noch da. Beim zweiten mal auseinandernehmen sah ich das die Variomatik eiert und die Riemenscheibe gegen das Gehäuse schlägt (=Kw schief). Kann der Simmering der verursacher gewesen sein ???, nicht das es nochmal passiert !
Oder gibt es sonst eine Lösung woher das kommt habe ja auch ein Piaggio-motor, muss auch dabei sagen, bin kein freund von aufwärmzeiten. Habe übrigens 24.000km runter.