Kupplungsritzel

hey leutz…habe gehört das man für den 139 malle am ein
22 Zähne kupplungsritzel von ner PX 150 nehmen kann…wo kriege ich das her???
greetz denyo

hey…kann ich auch kuluzahnrad mit 21 oder 23 zähnen nehmen??ß
oder ist das zu klein bzw. zu groß??? bei ebay laufen die nämich gleich aus
greetz

Oder für ganz reiche: der Sip-Kupplungshalter!

am besten du hast ne hebebühne oder der gleichen grube geht auch stell die vespa neben die grube oder auf ne bühne
rad runter die drei schrauben vom kupplungsdeckel lösen
vorher den kupplungszug aushängen
die andruck platte der kupplung entfernen kronen mutter der kupplung lösen
kupplung ausbauen
pass aber auf das der keil nicht ins getriebe fällt
nun nimmst du die kupplung spannst sie in einen schraubstock so das diese öffent sicherungsring lösen
schraubstock entspannen
die kupplung fällt nun in sein einzelteile
ritzel wechseln und umgekehrt zusammen bauen
so einfach ist das
tipp auf der seite wo die federteller sind einfach eine nuss aus dem ratschen kasten beim zusammen drücken mit dem schraubstock legen so das dies icht auf die feder teller drückt

[email protected]…reicht das den dann an tuning??? wenn ich den 20 gaser drinne lassen will??? oder soll ich noch was anderes machen???
greetz denyo

falls du kein schraubstock hast geht auch ne gewindestange oder ein langer bolzen mit passenden unterlegscheiben

wie wechsel ich den das zahnrad am leichtesten???
motor absenken oder muss man den motor ausbauen???
oder was muss ich machen??

du kannst die ritzel 20-22 auf dem 68er primärrad fahren
das 23er ist einfach zu groß das pass nicht auf das 68er primärad
nur auf das 65er der 200er px bzw cosa

Kupplungszahnrad P125X/P150S/
P150X/PX150E/Lusso ->`94

Z 22, Ø 104mm
Art.-Nr. 17473300