Hi habe wie ihr vielleicht wisst einen Piaggio Skipper(LX 125) welcher ständig probleme mit dem unteren Pleullager macht.
Es bekommt einfach zu viel Hitze ab(und das im Winter!!!)
Woran kann das liegen und was kann ich dagegen tun.
gruß
Holger
Hatte erst eine orginalwelle drin welche sich dann verabschiedet hat (sprang ein kupferring raus auf grund der hitze und wurde dann im kolben zerhackt)Motor wa ansonsten alles orginal.
Dann jetzt vor 3000 Km neuaufbau:
Motorhälften optimiert und glatt gemacht
Sip Langhubwelle (Art.-Nr.: MAZ1002 )
Fußdichtung 1,5 mm
Orginal Satz
Neue Lager
Scorpion Edelstahl Auspuff
So zu sagen bis auf Auspuff und Welle alles orginal wie es war
Lief anfngangs leicht zu mager dann umstellung Fetter
Lief dann leicht zu Fett aber super!!!
Bis jetzt....
Habe die Membrane raus und nachgesehen und kann das Lürad drehen hab ungefähr 0,5cm Spiel am unteren Pleul und alles ist Blau Lila
Der Satz hat noch kompression ...Zwar Riefen aber denke er geht noch(hoffe ich)
Hab bisher noch net weiter dran geschraubt wa Frustriert das es etz schon kaputt ist ...
Werd ihn wohl zu ostern gar zerlegen
Öl wurde das gute Castrol RS 2t gefahren kenn kein besseres Öl im Rollersector
gruß
Holger
ist denn etwas am Motor verändert worden (anderer Zylinder/Kurbelwelle/etc.)?
Sieht der Zylinder/Laufbahn/Kolben ansonsten gut aus?
Gemischverhältnis stimmt?
Welches Öl wird gefahren?
Bitte mehr Infos!
Die Ölpumpe arbeitet aber richtig ? Nicht das das Lager zu wenig geschmiert wird
Ja tut sie! [:)]
hab das damals als der Motor neu gemacht wurde überprüft...
Außerdem sollte sich dann nicht erst der Satz verabschieden wenn kein Öl kommt?
Mal abgesehen davon hätte das ding dann schon eher den Geist aufgeben müssen oder...
so seh ich das jedenfalls las mich aber auch gern eines anderen belehren
gruß
Holger