Stimmt es, daß man bei elestart-Modellen die unterste Kühlrippe des DR 135er Zyli´s entfernen muß[?[]Habe eine PX80E lusso elestart Bj 95) Und wenn ja, wie mache ich das am besten?
Welche Zündkerze soll ich für den Satz nehmen. Alles weitere ist noch Orginal (noch[:look:] )
Bis denn Timmes
Hi Timmes ,
Ja das stimmt , genau gesagt die ersten 2 Rippen und zwar so viel weg fräsen bis den Anlasserzahnrad am LuRa nicht mehr drauf schleift . Du brauchst nur den Orig. Zyli als vorlage zu kopieren .
ciao vespista
musst ich damals bei meinem 177 auch machen… mit der feile… das warn scheiss sag ich euch…
nimm einfach die selbe zündkerze! mein kerzenbild sieht besser aus als vorher!
Null Problemo, Dremel und Trennscheibe und fertig!
Dann die Kanten noch schön runden und schon kann es losgehen!
] [] []…RIDE HARD, DIE FREE…
Ich würds mal mit wegfeilen probieren brauchst aber wahrscheindlich lange, du hasst ja nen grauguss.
Bei der Zündkerze nimm ne W4CC von bosch.
dere duebl ;D
ich habe einfach das scheiss zahnrad vom lüfterad abgeschlagen!
viel besser, weil son scheiss anlasser braucht ja eh keiner!!!