Kabelstrang...

Hallo ich brauche für meine Vespa einen Kabelstrang!
Da ich nicht unbedingt Geld dafür ausgeben möchte dachte ich mir ich baue selber einen.
Leider hab eich keinen alten als muster`?!?  Ich habe nur die Schaltpläne kann mir aber darunter nix konkretes vorstellen.

Hat jemand vlt ne Anleitung oder ein Foto des Kabelbaumes (ohne Blinker…)

vom spannungsregler muss zu jedem verbraucher einfach ein kabel gehen. würd masse auch mit kabel legen + masse am rahmen nehmen(sicher ist sicher)

Solange er nichts konkretes übers Modell sacht,
dürft hier jeder Tip vergebens sein



[quote user=„mark511“]Aso habe mir gedacht weil bei Dir steht Geselle,…
58 und Opa ist auch nett - kannst die Sitze für Kinder bei SIP bestellen und die kleinen mal mitnehmen :-)) in Österreich darf man mit 13 Jahren mitfahren,…

Lg

Mark
[/quote]
Den Gesellenbrief kriegst bei bestandener Gesellenprüfung
vor der zuständigen Handwerkskammer.
Für nen Meistertitel hats halt finanziell nimmer gereicht

um mal wieder kurz zurück zum thema zu kommen.

mach mir die kabelbäume auch immer selber für meine 50er special.

hätt wer einen tipp für mich wie ich professionel (also nicht so kudel mudel technik) stromkabel splitte? muss ja vom spannungsregler, wo nur ein + kabel rauskommt, auf 4 splitten um licht vorne, hinten, bremslicht, und hupe zu versorgen.

das gleiche natürlich auch mit masse kabel

Deine hat noch keinen Regler.
Guggst mal da nach…

[media]http://fuffiforum.foren-city.de/[/media]

Für ne „V“ ist sowas leicht selber machbar

Gutes Werkzeug vorausgesetzt

Und für diese unisolierten Flachsteckverbinder
wird diese Grimpzange gebraucht.

[media]http://www.bilder-hochladen.net/files/big/6n14-3i.jpg[/media]
Bei Conrad Electronic

CRIMPZANGE F. UNISOLIERTE STECKVERBINDER
Artikel-Nr.:801011 - LN


[quote user=„mark511“]Hi, wieso nennst du dich PK-Opa du bist doch gerade in einer Lehre oder?

Lg

Mark
[/quote]

Das einzig leere is mein Konto.
Bin erst schmale 58 und auchn Obba…

Diese mit U-Kontakten
oder mit ner CDI?

Der gute war im Urlaub… ja werde jetzt dann mal an der Vespa weitermachen. Allerdings ist hier immer wieder die rede vom Spannungsreglewr. Habe ich einen?

Naja habe ja die Papiere beantragt und im Urlaub einen Anruf bekommen das ich keine bekomme weil die Vespa nicht in Deutschland zugelassen war. Also heißt es Einzelabnahme.
Wollte eigentlich nen Tuning Zylinder verbauen werde jetzt aber wohl erstmal original kaufen müssen :frowning:

[quote user=„mark511“]Also jetzt kann ja nichts mehr schief gehen!!
Mit so vielen Informationen!!
[/quote]

…Nur leider sacht der Gute nix mehr dazu

Der Schaltplan unter Technik

http://www.sip-scootershop.com/content/schaltplaene/images/schaltplaene/vespa_50_v5a_ohne_blinker.gif

V5A1T

Giebts das auch zum Anklicken?
Da giebts doch so nen andren Opa,der hat das alles in seinem Archiv…
und der erklärts auch mal gerne per Skype.

Oki dann hast diese 60 Watt Lima.
Vom Generator zum Regler
vom Regler zu nem Verteiler unter der vorderen Traversenabdeckung (wo die Hupe ist)
von da direkt zum Lichtschalter,Hupe,Btremslichtschalter.
Vom Lichtschalter zum Scheinwerfer.
Motor-Masse an Rahmen/Lenker/Scheinwerfer
kannst auf 35/35 Watt Bilux umrüsten
Vom Scheinwerfer zum Rücklicht
Von der Hupe (Wechselstromschnarre) mit nem Schliessertaster auf Masse
Bremslichtschalter ein Schliesserkontakt (nicht wie bei der Special mit Lenkerblinkern ein Öffner)

Edit…
Mit ner Leistungsdiode 10 Ampere Anode richtung Reglerausgang
zwischengeschaltete Sicherung 7 Ampere kannst noch ne 7 AH. Batt mit laden
ums Bremslicht oder ne richtige Gleichstrom-Hupe zu versorgen.
Mehr findest in meinem Archiv

Noch was…bei ner CDI ist der ZZP. 17c.
nicht wie bei ner Kontaktzündung 19c.

Welcher Plan?

welches Kästchen?

zeigs mal…

Also jetzt kann ja nichts mehr schief gehen!!
Mit so vielen Informationen!!

Bei 6 Volt 1,5 Quadrat/mm. Querschnitt
bei 12 Volt reicht 1 Quadrat/mm.,da dann ein geringerer Strom fliesst

nach der Formel = Watt : Volt = Ampere

sorry zu früh auf senden gedrückt.

ich hab mir immer mit kabelverbindern "brücken" gebaut um zu splitten. da hat man dann aber ein rießiges teil, welches im gaserraum nicht so schick aussieht.

wie macht ihr das also?

Am Besten du nimmst ein Stück „Rest Kabel“ und misst die Abstände die die einzelnen Abzweigungen brauchen damit du nicht soviel Überschuss hast,…

Lg

Mark