Ich glaub es ...

Habe ne PK 50 bei der die Schaltung im Stand nicht zu betätigen ist. Habe nen 85cm³ DR Zylinder und ne 4-Scheiben Sportkupplung verbaut. [:’(]
Kann es das Schaltkreuz sein oder ist es ne Einstellungssache?

hallo !
kannst du den schalten wenn du die vespa schiebst? (mit abgestelltem motor)
wie siehst mit den seilzügen aus?

ausserdem ist die 4 scheiben kupplung nicht wirklich empfehlenswert, da sie nicht sauber trennt, und die gänge dadurch schwerer zu schalten sind

[:dance3:] mfg [:dance3:]

Äääähm?

4-Scheiben Kupplung nix gut - weil nix trennt gut?!?!

Ich kenn mich mit PK’s leider nicht so gut aus, aber nur mal so ne blöde Frage.
Bei der PX taugt die Cosa Kupplung mit 4-Scheiben doch was, oder?

Ich bin belehrt worden daß für PX die Kupplung von der Cosa Gold wert ist.

Aber anscheinend taugt ne 4-Scheiben Kupplung nicht für PK, oder wie darf ich das verstehen?

[:smile:]

beim schieben ist das schalten zwar möglich aber könnte leichter sein, die Züge sind okay.