hey,..... was habt ihr denn schon alles zerschrooootet ?

habe meine kurbelwelle auf meiner frankreichtour abgerissen (polini racing 75ccm)
nach 3000 km fahrt, mit zweieinhalb lamellen weniger am lüfterrad.
hatte damals keine andere wahl. aber hat sich gelohnt.

bei meinen 136 malossi war mal der kolben auseinandergerissen ,auslass war zu weit auf :slight_smile:

bei meinen 102 dr habe ich mal zum testen ne 2,41 poliniprimär eingebaut.
das war geil.:slight_smile:
der kam kaum weg aber im dritten hatte er schon 85 drauf und den 4gang hatter nich geschafft und hat voll weggeklemmt.

meinen133 polini habe ich mal ohne kühlhaube auf die autobahn geschickt is nach 5km voll geklemmt.

wie gesagt alles nur mit alten motoren ausgetestet ,man muss ja erfahrung sammeln :wink:
habe natürlich immer ne funktionstüchtige v50 für die straße stehen.

na immerhin, das ist doch mal was :slight_smile:

haste ja doch kapiert ,mit dem zerschroooten
na wenn das hier bei v50 steht
dann gehts wohl um v50

ich weiß garnicht was ihr immer habt.
 dies gehört hier nicht und das gehört hier nicht (ich dachte das ist hier ne community v50=algemeinheit ,gemeinschaft ,gemeinsamkeit oder bin ich hier falsch ? )was gehört hier denn hin ?
na wenn einer was kaputtgefahren hat, dann weiß er vielleicht woran das liegt und kann anderen helfen  nicht den gleichen fehler zu machen
deswegen auch mal sowas fragen oder schreiben
nicht nur immer wie schön deine vespe glänzt und wie alt die ist und so.
nicht nur die schönen dinge,
man lernt doch am meisten wenn was kaputt geht und nicht wenn das ding nur glänzt.

also gib gas  wwwwrrrrr…wwwwwrrrrrrrrrrrrrrrrr…kkkrrrrrrrrrrrrkkklack
geklemmt  :wink:

[quote user=„chup4“]mag einer ein 10W50 Brot?[/quote]- selbst gebacken? [:D]

aus selbst geschrotetem (Voll-)Korn? [:D]

klingt gesund… [;)]



Kugellagerkugeln eignen sich übrigens auch als Schrot-Ladung…

  • somit wäre der Zusammenhang auch gefunden und hergestellt… [;)]

    (thanX 2 Pisi… [;)])


[quote user=„sdqmm“]habe meine kurbelwelle auf meiner frankreichtour abgerissen (polini racing 75ccm)

nach 3000 km fahrt, mit zweieinhalb lamellen weniger am lüfterrad.

hatte damals keine andere wahl. aber hat sich gelohnt.[/quote]öhm, was hat sich dabei gelohnt?

  • die erhaltenen Einblicke und Erfahrungen?



    zwei Lamellen klingt zwar erst mal nach „nichts“, bei entsprechender
    Drehzahl können die aber freilich tödlich für den KuW-Stumpf sein, der
    das Polrad hält… :wink:

    aber das hättest Du auch preiswerter lernen können… :wink:

    (aber keine Erfahrung dringt so tief, wie die eigene, gell? ;))

2,86 is zu kurz aber für doppelsauger gehts vielleicht ganz gut,mußte wohl früh schalten und wenn pech hast kommste gerade mal an die 100km/h
wenn zu kurz übersetz hast ,haste auch keine optimale beschleunigung,
2,56 gv ist optimal ,meiner meinung
 für tourer die 2,54 oder 2,41 alu von polini

kleiner tipp
wenn du ne 2,86 einbaust nimm ne größeren reifen, im umfang und härteres gummi
dann zieht er besser

bin gespannt auf das ergebnis


gelohnt haben sich die 3000km fahrt über
holland ,belgien nach frankreich
4 wochen urlaub und wieder zurrück.mit meinen 75iger polini racing,

und das wäre ohne lüfterrad schwierig gewesen :slight_smile:

da ich nur das kaputte hatte, was paßte.(die frage war nur wie lange es hält )
hatte es sich doch gelohnt.

ich hätte mal die Nullen zählen sollen… :wink:

  • 3000 ist ja doch 'ne akzeptable Leistung…
  • hatte immer nur 300 gelesen…



    (ja, ja, die alten Augen… :wink:

    der „Malossikolben“ ist auf den ersten Blick auch immer noch 'n „Maiskolben“… ;))


ist ja toll, das du auf eine sprache antwortest ,die du nicht verstehst.
also, haben wir uns ja schon geeinigt.

und wie ihr immer sagt
das gehört hier nicht her :wink:
ob du nu getreide mahlst ,oder beim schießen bist ,ist mir auch egal.
aber danke, für den einblick in deine hobbys ;-))
 
und du weißt doch nicht ,was die leute für ne muttersprache haben.:slight_smile:
falls du einige umgangssprachen nicht verstehst, solltest dich dran gewöhnen.

hier !!
öleinlaßschraube auf,
1kg weizenkörner hinein ,
10km fahren und alles ist zerschrotet.


geschrotet habe ich bisher nur Hafer und Roggen…

aber in einer elektrisch betriebenen Getreidemühle…

wüsste jetzt nicht, was das hier zu suchen hat, oder wie weit sich eine Vespa dazu überhaupt missbrauchen lassen würde…



obwohl: :wink:

daraus ließe sich vielleicht was machen… :wink:


da haste aber ganz schön pech gehabt mit polini ,wundert mich das du nicht auf malossi umgestiegen bist.

deine liebevoll genante 29er übersetzung (2,34)ist doch auch zu lang .
finde ich
der zirri silent geht eigentlich gut mit polini
aber achtung, da gibt es verschiedene versionen.

hast du eigenlich ne tuning cdi drin ?

nein hab keine tuning cdi. lediglich einmal das hp4 und dann das pinasco lüfterrad.

so hab die auspuffanlagen getauscht. noch immer kein angenehmes fahren. morgen wird die scheiß 29er übersetzung rausgschmissen. kommt dann eine 2,86er rein. brauch nämlich nur für die stadt zum cruisen. also bei da ampel da chef sein  :wink:
und ein beschleunigungsrennen steht auch schon vor der tür. hoff ich sauf mich heut nicht zu sehr an, dass ich morgen nix mehr schrauben kann…

jo …10w50 schmeckt geil
haste mal… sae 30 brot probiert, mit kugellagerkörner ;-))

wwwwwwrrrrrrrrr…wrrrrrrrrrrrrrr…kkkkkkkrrrrrrrrrrkkrk klack geklemmt

für die welle war es das aus,
 aber der mein 75iger racing lief noch drei jahre und dann habe ich ihn an einen freund verkauft .
der ihn auch noch 2 jahre gefahren hat und ihn dann nochmal weiterverkauft hat.
vielleicht läuft der immer noch .?
wer weiß das schon ???

tja hab 2 mal meinen 133er polini geklemmt. einmal mit der 29er übersetzung und ca 130 km/h. daran war etwas falschluft schuld. und der zirri silent.

der 2. wurde einfach zu tode gedreht. eh mit dem setup das unten steht. bei ca 120 km/h geklemmt.

100er polini hab ich auch 1 oder 2 zu tode gedreht. bei einem war dann sogar die pleulstange verbogen

[quote user=„sdqmm“]na immerhin, das ist doch mal was :slight_smile:

haste ja doch kapiert ,mit dem zerschroooten
na wenn das hier bei v50 steht
dann gehts wohl um v50[/quote]

und ich glaube, Du konntest Dich noch nicht so richtig festlegen, worum’s in diesem Thread nun gehen soll…

in der Überschrift schreibst du „schroten“ (durch die Vorsilbe „zer“
und unnütze Wiederholung des Buchstaben o auch noch betont) und dann
beschreibst Du, wie Du eine KuW geschrottet hast…

  • was soll’s denn nun sein?

    Schrot?
  • wie beim Schroten von Getreide?
  • oder Schrot verschießen?

    (durfte ich auch schon, hat aber wiederum mit Vespa nicht viel zu tun… ;))

    oder Schrott(-Produktion)?



    „zerschroten“ kenne ich halt nur im Zusammenhang mit Getreidemahlen und vom Schießen… :wink:


    [quote user=„sdqmm“]ich weiß gar nicht, was ihr immer habt.
    dies
    gehört hier nicht und das gehört hier nicht (ich dachte, das ist hier
    ne community. V50=allgemeinheit, gemeinschaft, gemeinsamkeit oder bin
    ich hier falsch?) was gehört hier denn hin?[/quote]wäre vielleicht
    hilfreich, sich erstmal auf eine gemeinsame Sprache zu einigen… :wink:
  • und „unser Väter Muttersprache“ böte sich dazu doch an… :wink:

… incl aller getriebelager und simmerringe… großartig. mag einer ein 10W50 Brot?