GTS Super 125 i.e. Tuning Möglichkeiten?

Hallo,

 

Besitze seit letztem Jahr eine Vespa GTS Super 125 i.e. Sind diesen Winter umgezogen (direkt in die Tiroler Berge) und nun möchte ich gern etwas mehr Power um etwas agiler zu sein.

Was gibt es bei diesem Motor für Möglichkeiten? Habe gelesen für die Einspritzer Modelle gibt es nicht so sehr viel. Was kann ich mir von den verschiedenen Sachen erwarten?

Zylindertuning - Variomatic - Nockenwelle. Was gibt es sonst noch?

Hoffe auf Antworten, danke und last mich nicht im Stich - freu mich schon auf die Sommerausfahrten.

Danke für die Links:

Würde mich über ein paar zusätzliche Infos vor der Bestellung freuen:

Was bringt eine "Kupplungsglocke"? Brauche ich diese unbedingt für die "Kupplung SERIE PRO HiT by Dr."? Was bringt mir wiederum diese?

Was der "Rennzylinder MALOSSI 209ccm" bringt kann ich mir noch vorstellen. Mehr Hubraum und durch das Steuergerät angepaste Power. Kolben kommt hier noch dazu oder?

"Rennauspuff SCORPION" ist sicher mehr für die Optik/Sound oder? Bringt er Leistungsmässig wirklich was? Wollte lieber leiser/nicht mit auffallendem Tuning unterwegs sein. Würde das restliche Tuning (Zylinderkopf, usw) auch ohne Auspuff stimmig funktionieren - wegen dem nicht so offensichtlichem Tuning?

Variomatik bringt sicher mit dem Zylinderkit noch am meisten oder?

Was kann man sich vom Variomatik & Rennzylinder MALOSSI 209ccm allein erwarten? Oder kann man dann eher einen verschleiss der originalteile erwarten, so das die Kupplung sofort sinn macht?

Würde sicher gern alle Tuningmassnahmen machen - möchte jedoch erstmal die Sachen - welche für das Geld am meisten bringen/sinn machen erledigen. Deshalb meine Frage was sich am meisten lohnen würde und was auch unbedingt beim ersten Schritt dabei sein sollte um späteren verschleiss/kosten zu vermeiden.

Würde mich totall über Antworten freuen. Grüße, aus Tirol.

Hi,

 

schau mal die Links durch.

 

Mit diesem Material kannst Dich über die Berge schießen!! ;-)

 

 

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/P250028/Clutch+bell+POLINI+Speed+Bell+.aspx

 

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/HIT201203/Clutch+SERIE+PRO+HiT+by+Dr.aspx

 

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/M3114537/Racing+cylinder+MALOSSI+209cc+.aspx

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/20055E00/Racing+exhaust+SCORPION+for.aspx

 

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/M5111885/Variator+MALOSSI+Multivar+.aspx

 

 

Grüße

 

 

Hi,

 

also wenns gut und günstig sein soll, dann mach auf jeden Fall als Erstes die Variomatik rein.

 

Und dazu die Kupplung. Die bringt ein gutes PS übers ganze Band und am Berg hilft sie richtig gut.

 

Dann weiter mit Zyl, Kopf, Nocke, etc....

 

Grüße

 

 

 

 

erstmal Danke für die Antworten:

möchte nun endlich bestellen und habe mich für die Variomatik, Kupplung + Auspuff entschieden.

Sind dies die 3 richtigen Teile? ->

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/M5111885/Variator+MALOSSI+Multivar+.aspx

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/HIT201203/Kupplung+SERIE+PRO+HiT+by+Dr.aspx

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/20055E00/Rennauspuff+SCORPION+fur+Vespa+.aspx

Der Admins schrieb auch etwas von: Kupplungsglocke ->

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/P250028/Kupplungsglocke+POLINI+Speed.aspx

brauch ich die unbedingt? Wofür ist die genau bzw was bringt Sie?

 

Allgemein: Auspuff wechseln sollte kein Problem sein, aber ist für den Rest eine genaue Anleitung zum wechseln bei - wenn man Handwerklich/Schraubertechnisch versiert ist und sich aber noch nicht mit der Mopedmaterie auskennt?

Letzte Frage: sind noch irgendwelche Kleinigkeiten mitzubestellen - wenn man schon die oben genannten Sachen umbaut?