gibts das?

ganz kurz:

gibt es einen 75er für eine Pk 50 XL „Katalysator!!“

?

aso die is das. da hats mal den 112er von malossi gegeben. gibts den noch?

ich habe heute einen vespahändler gefragt und er sagte nein…

gibts einen andere möglichkeit ausser einm neuen zylinder und dem hp4 lüfterrad
?

es passt kein anderer zylinder meinte der vespahändler

Bei welchem Vespahändler warst du denn?
Piaggio Vertretung??

Du kommst aus Österreich, oder?? Woher denn genau?

Nimm mal die Seitendeckel runter und schau mal wo der Ansaugstutzen hinführt.
Direkt in den Zylinder unter in den Motorblock (Kurbelwellenghäuse). Bzw. mach mal Fotos!!

Eine Vespa kann man IMMER tunen!

Gruß

aber den vergaser sieht man doch nur wenn man den sitz aufmacht?1

Katalysator sind doch wie die XL2.
Schweinchen, die gibts nur in Österreich.
Der motor ist Direktgesaugt, da gibts schon Zylinder, aber keinen 75er - glaub ich.

Gruß

vespacenter kroneder-denk mal ein offizieller vespavertreter

ich komme aus tirol

das einzige was ich erreichen will ist dss ich aufwärts zu zweit mehr als 25 fahren kann(wobei die steigung lächerlich ist)

da wird dir nix andres übrig bleiben. entweder 50 112 oder 136ccm

sonst wird da nix passen

Jo, ich mein schon.

Aber das ist halt was gaaanz anderes wie ein 75er - mehr Power und so… [:D]

wie schauts mit rennauspuff beim kat aus?
geht das auch nicht?

Ich hätte da grade noch einen 112er direkt daheim
mit ansaugstutzen.

Malossi 136 Direktansauger
VSP2
2.86 Primär 4 Gang
HP4
25er Vergaser

Nur das beste für die VESPE [:sex:]


Original von BigM:
Ich hätte da grade noch einen 112er direkt daheim
mit ansaugstutzen.

Malossi 136 Direktansauger
VSP2
2.86 Primär 4 Gang
HP4
25er Vergaser

Nur das beste für die VESPE [:sex:]

und der past für eine pk 50 xl2 mit kat?

kann es sein dass der einzige mensch der auf jedes thema antwortet nicht da ist…

nimm den seitendeckel runter und dann die schwarze lufthutze. dann fotografierst du rechts neben dem zylinder den ansaugstutzen(das teil wo der der vergaser draufgesteckt ist)

von wann is die denn?

schätz schon dass dort die normalen zylindersätze der smallframes passen

tut mir leid ich kenn mich da nicht so aus: was soll ich fotografieren?

eben mach mal ein foto. hab gesagt vom ansaugstutzen. das is das rohr das den vergaser mitn motor verbindet. es is aber nur die anschlussstelle am motorblock bzw zylinder wichtig. dann können wir dir weiterhelfen