Getriebeübersetzung/Kupplungskorb Ausbau, aber wie?

Moin Zusammen,
ich bin gerade dabei den Primaärantrieb, nebst Kupplungskorb/Getriebeübersetzung auf 19 Zähne am Primärantrieb zu tauschen. Kupplung ging per Abzieher prima raus. Das alte kleine 16er Zahnrad auch.
Doch jetzt kommts! Wie bekomme ich den Kupplungskorb ausgebaut, ohne den kompletten Motor zu zerlegen?
Hat jemand ne Idee! Wäre toll!

Viele Grüße!
Stevie

Moin,
Um den Korb herausnehmen zu können musst Du leider den Motor Spalten.
Andere Möglichkeiten gibt es leider nicht, da die Primär von der anderen Seite von einem Sicherungsring in Position gehalten wird.
Grüße Christian

Ich habe es vermutet, dann machen wir halt ne komplette Revision!

cheers
Stevie