Getrenntschmierung und Tuning

[:dance1:] Gruß an alle Blechfahrer[:dance1:]

Wenn ich eine PX200 mit Getrenntschmierung und 24Si
tunen möchte, wird mit zunehmender Leistung der Benzindurchsatz
größer. (da größere Hauptdüse)

Die Menge des durch die Ölpumpe zugesetzten Öls steigt aber nicht.

Gibt es da Probleme? Wo liegt die Grenze?

Speziell für die Kombination:
24Si
Polini 207 + Polini Kolben
Irgend ein Auspuff
Langhubwelle mit orig Steuerzeiten von Muzzuccelli
Angepasste Überstromkanäle
Zielleistung: 20 PS ca. 8000 U/min

Laßt euch mal aus! Bin mal gespannt was ihr so sagt!

Markus

UPS!!![:rolleyes:]

Das Letzte war vielleicht ein wenig groß!?

Na ja, wenigstens sieht man:
Meine ist ohne Makel [;)]

(Verzeiht die lange Ladezeit)

Gruß, Markus

also… ich hatte mit der getrenntschmierung nie probleme, die läfuft ja auch drehzahlabhängig… den prolini fahr ich aber mit nem 28er weg. besserer kühlung durch frischgas…

ansonsten: schmeiss die pumpe raus, machs gehäsue dicht und mich selber, wenn du eh umdüsen musst

Danke Leute! Das war genau das was ich höhren wollte.

Ich denke Ich behalte meinen 24er Gaser UND meine Getrenntschmierung!
Soll eh nur ein Tourer sein und nix von Quartermile.

Die Vorteile überwiegen. ( Von dem Gepansche mit dem Öl erst gar nicht zu reden!)

Übrigens: Mit der Welle hab ich mich vertan. Die hat andere Steuerzeiten!

CY on the Run

mal was anderes…nen bild direkt inden beitrag posten via image src geht nicht…??

naja frisch gelackt nicht… die voreignerin hatte den innem feuerwehrrot/renaultaltweiss gekauft…die feuerwehrroten stellen habe ich wieder in renault verwandelt… der tüv fand das besser…

ahh so macht er das mit den bildern…fernab jedes html standards…ok…gelernt…

die nächste ist schon in arbeit…

Und noch was:

@MWerner: Tolle Roller und Tolle Seite ( www.GS4.de )
Kompliment!

207er Polini rulez!

[ Dieser Beitrag wurde von Markus987 am 09.11.2001 editiert. ]

Hallo MWerner Hübscher Roller! Deiner?
Sieht wie neu gelackt aus!?

Bilder direkt posten get schon. Hab ich schon mal gesehen.
Versuch mal der Knopf [IMAGE] am unteren Rand des Antwort Editors.
Da kannst du eine Url angeben

So etwa: (hoof es klappt :wink: )

Mein aber Fein :-}

[ Dieser Beitrag wurde von Markus987 am 09.11.2001 editiert. ]

Also…generell ist die überall verfluchte Getrenntschmierung gar nicht mal so verkehrt!!!

Man muss sich ja auch mal überlegen, daß der Roller, sobald du bergab ohne Gas fährst (also im Schiebebetrieb), bei Gemischschmierung lediglich über die Leerlaufdüse mit Öl versorgt wird, und das ist je nach Drehzahl sehr wenig!
Die Getrenntschmierung dagegen läuft drehzahlabhängig, bringt also immer noch genügend Öl in den Brennraum.
Außerdem kenne ich keine Getrenntschmierung, die wirklich nur 1:50 mischt…meist ist es eher 1:40, d.h. fetter…somit hat die Getrenntschmierung auch noch Reserven, auch bei großem Gaser!

an Markus:

Danke für ds Komplinemt…
http://www.gs4.de/dicke-fertig3.jpg

[ Dieser Beitrag wurde von mwerner am 09.11.2001 editiert. ]

[ Dieser Beitrag wurde von mwerner am 09.11.2001 editiert. ]

stimmt schon, würde alles so lassen
vespajunge[:D]

die nächste wird pink…lach…du weisst aber , dass im register auch ne milkalila, ne rote und ne gelbe ist…oder???

naja…ich war halt faul…alles was rot war wieder weiss, fertig… die andere ist ja noch original…und die anderen 3 die hier stehen…da weiss ich noch nicht was für ne farbe draufkommt…

was machen denn deine???

Ach übrigens:

Wenn noch jemanden was intelliegentes einfällt:

posten, posten, posten…

Ist doch langweilig so`n GS, da paßt ja nicht mal ein Malossi-Zylinder drauf und alle sind weiß - wie langweilig! Aber passend zu den Overalls. hihihi ;-))))[:smile:] [:smile:] [:smile:] [:smile:] [:smile:]