Hallo,
meine Rally 200 hat seit gestern ein Problem. Bei hohen Drehzahlen, also im Volllastbereich, fängt sie an zu stottern. Ungefähr so, als ob man trotz bereits betriebswarmem Motor mit Choke fährt.
Gehe ich recht in der Annahme, dass die Ursache eigentlich nur bei der Luftzufuhr (Luftfilter), der Bezinzufuhr (Vergaser inkl. Bezinleitungen oder der Zündung (Zündkerze) zu suchen ist?
Das Gestotter hatte ich übrigens schon vorher, aber immer nur wenn die Drehzahlen extrem hoch waren - also bei bergab Fahrten mit Rückenwind.
Bin dankbar für jeden Hinweis.
Danke und Gruss Sasser