kein funke , Batterie eventuel platt und an was kann es noch liegen ?
nur das komiche ist heute morgen konnte ich noch für 5 min fahren und ankicken geht auch nicht
wenn ich auf dem E -Knopf drücke dann mormeld er mehr auch nicht
die Kerze ist weis bis braun
wenn ich doch kein funke habe ist da die Kerze kaputt? oder ist da noch was anderes kaputt?
ich habe dein mail adresse nicht mehr
per nach nahme geht doch schneller oder ?
und bitte mit einen 50 cm kabel oder ist es dabei ?
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Ja opa das glaube ich auch das sie das gesagt hat:
und nun geht es wieder aber für wie lange ?
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das sind piaggio standart werte genau wie die der px und pk
du musst dein messgerät auf min 2kohm stellen
damit du ablesbare werte bekommst dann müssten so 0,100 bei rot und weis stehen und 0,800-1,100 so diese werte müsst dir das gerät anzeigen
aber wie gesagt das müssen die werte der zündgrundplatte sein nicht die der cdi die der cdi liegen weit höher
klar müste das gehen wens nur am kabel liegt
und das erklärt auch warum er bei regen keine lust hat
al die ganzen arbeiten wede ich nur machen können wenn die werkstatt wieder offen hatt weil dord auch das Werkzeug ist das ich für diese arbeiten benötige
ich muß aber um termin fragen wan ich die werkstatt nutzen darf ;D
ich weis ja jetzt woran es liegt und brauche ja nicht mehr sagen was ich gemacht habe
der Fehler ist gefunden die Möglichen abhilen wurden besrochen und somit ist für mich dasThema beentet
ok ich werde mogen den stecker überbrüfen ob er 5 k ohm hat
das kabel kann ich nicht überbrüfen da es nicht ab mach bar ist
die cdi tauche ich gegen eine andere aus wenn der laden wieder auf hat und das ist am 30 .01.
es können eigendlich ja nur die paar Teile sein
CDI ,Kabel ,stecker oder/und kerze
was wird den eine cdi kosten ? 60 -120 €?
gut zu wissen das jemand das gleiche vermutet wie ich was kaputt sein könnte
jetzt binn ich mir sicher das ich richtig liege
den rest finde ich aleine
Danke für dein Antwort Du hast mir viel geholfen
CDI Einheit Piaggio original #292194 €39,90
passen für fast alle automatic 50er
ich brauch die Fahrgestellnummer um zu gucken ob DIE paßt oder evtl. ne andere
Rita
Zündgrundplatte GILERA Runner
50ccm inkl. Polrad
Art.-Nr. ST163581
Gewicht: 1350g
ist die dna nne 50er wenn ja haste hier mal dir lima zur not
ist es ne 125er oder grösser habe ich bei sip noch nichts der art gefunden
gruss klaus
Kickstarter Italjet Dragster
125/180/Gilera Runner 125 FX/
SP/180 FXR (97-9[H]/Gilera Typh
oon 125 (95-97), chrom
Art.-Nr. R121530041
Gewicht: 350g
Mengeneinheit: Stück
ein kickstarter ritzel habe ich bei sip noch nicht gefunden schade
aber die dinger sind bei automatik dnke ich weniger für dauerbetrieb gedacht und nicht so ausgelegt wie bei modelen ohen e-starter
@ Rita ich will den Piup überbrüfen
ich weiß das ich die Kabel vorher von der CDI abmachen muß
nun mußich swichen rot und weis messen ,stimmt es das ich da 88 ± 5 k Ohm messen muß
und zwichen weiß und grün 980 ± 50 k Ohm ?
kann ich den pikup ausbauen um ihn zu messen oder muß er eingebaut bleiben ?
@ Dr. Z : wie recht du doch hast!!!;D ;D
@alex : das die keinen funken hat hat aber nix mitter batterie zu tun,entscheidend ist,das die wenigstens beim kicken nen funken kriegt!!!
dann knippst du die farben durch
du must ein rotes ein weisses und ein grünes haben
an rosso das rote an bianco das weise und an verde das grüne fertig
kabelschuhe hast du schon mal verwendet oder
dazu brauchst du eien kabelschuh zange zum verquetschen der selbigen und die schuhe halt
bekommst du in jedem baum,arkt um die ecke beim autozubehör
ok das ist jetzt profi werkzeug gibt es auch billiger und erfüllt den zweck gut
dir fehlt aber noch die gummi tülle für die cdi 
habe ich bei sip nicht gefunden
Vespa ist nicht nur ein Motorroller es ist der Motorroller
sorry da hattest du mich Falsch verstanden ,ich meine das Zündkabel ist vest verbunden aber nicht die 3 anderen [;)] [;)] [;)] [;)]
hmm das ist doof würde das zündkabel verlangern nur beim zündkabel weis net ob es da verbinder für gibt und du würdest dir nee neue schwachstelle einbauen
also wenn das kabel eingeschweisst ist (wird ja immer kürzer wenn du es abschneidest und kein neuse ran machen kannst)würde ich mir die cdi bei sip bestellen ein neues zündkabel gibet meterware mehr brauchste nicht ps bei sip ist das teil was icxh sehen konnte zur zeit am günstigsten die kölner wollen um die 40euro haben
gruss klaus
dann wirst du eien kabelbruch haben bzw ist wasser in das kabel eingetrungen und es ist korodiert (verrostet ) dadurch hast du scheis werte weil eindraht schon durch ist der ander noch nich durch bewegung kommt ein bessere oder schlechter wert zu stande
bau die grung platte doch mal aus löte ein neues kabel dran und messe damm noch mal müsst gehn oder
@ Rita wie ich die DCI ab hatte lies sich das Zündkabel doch ab schrauben nun habe ich das brüchige Kabel weg geworfen und ein längeres dran gemacht
hi die falschen mess darten kommen daher weil die im Buch falsch drinn stehen
die Farben sind so angeortnet rot >weiß > grün und beschrieben ist grün >rot >weiß
aber egal solange der Roller leuft ist es egal was er einzeigt den ist gibt ja nur kaputt oder ganz
stehnbleiben oder laufen
[;)] [;)] ;D ;D [:bounce:] [:dance1:]
cdi bei sip
CDI Zündeinheit GILERA DNA/ICE
PIAGGIO Zip2000
Art.-Nr. ST164670
Gewicht: 211g
Mengeneinheit: Stück
wie wäre es damit
mit der Nummer hast Du recht…gleicher Preis
soll ich per Nachnahme schicken??
oder willste vorab überweise??
ich frag Montag meinen Chef…sollte aber vorrätig sein.
mail mich mal an
Rita