hallo jungs und opa,
bitte helft mir mal bei folgenden problemchen:
wie krieg ich den splint bei benzinhahngestänge wieder rein?
(die italiener haben warscheinlich kleinere hände)
beim öffnen und schliesen des hahns leckt er ein bischen.
brauch ich nen neuen oder kann es sein, dass er
festgeschraubt bzw. abgedichtet werden kann?
Wo ist der unterschied beim vergaser 16/15 und 16/16?
Passt der 16/16 auf die xl2?
tom
Guten Morgen,
ich mach das immer so. Schaltknopf vom Gestänge ziehen (vorsichtig mit kleinem Schraubendrehen nachhelfen) Gummidichtung raus, Taschenlampe reinstellen. So nun hat man Licht und durch den Zwischenraum (ohne Dichtung) sieht man dazu. Viel Spass.
danke opa,
wo wir grad dabei sind,
mich würde ein leichteres polrad interessieren.
welchen konus brauch ich für die xl2?
wo könnte ich günstig ein gebrauchtes herbekommen?
kann es sein, dass er dann zu hoch dreht?
(habe 75er dr mit 3 überströmer sonst kein tuning)
so ich werd 10 min meditieren um ruhig zu werden
und es dann nochmal versuchen.