banane?

hab jetzt schon oft von der wunder „banane“ gehört, soll aber gleichzeitig mit anpassungsarbeiten am chassis verbunden sein. kann mir vielleicht mal wer genau erklären was ich machen muss? was es bringt ?was es kostet?
hab ne pk50xl2 (ja das ist auch eine vespa).

gruss finch

brauch aber saft für die anlage

fahre die einser xl. da mußt du die seite zum reserverad(links) mit einem loch versehen um die banane durch zu stecken. mußt also die karosse zerschneiden, zumindest nen bischen ist halt ansicht sache, nichts für mich. von den fahrleistungen soll die wirklich gut sein. und das wichtigste, sie hat ne prüfnummer!!! die ist mir allerdings egal.
berichtigt mich wenn ich was falsches erzähle!
grz

das ersatzrad ist sowieso schon abgeschraubt, aber meine batterie sitzt da drin. wieviel muss den ungefähr abgeschnittenwerden