Aufbau ET3 - Motor

Hallo. Ich bin neu hier und möchte mir eine ET3 aufbauen, die ich vor kurzem erworben habe.

Sie hat deutsche Papiere und TÜV (08/2010).

Der Motor ist komplett zerlegt und der Zylinder, sowie der Vergaser sind Schrott.

Den Body (Rahmen) bekomme ich schon hin (denke ich ;-), bzw. schreib ich unter einem anderen Betreff.

Also was ich eigentlich zum Motor fragen wollte:

Umbau auf 12V? Notwendig?? Empfehlenswert?? oder reicht 6V??

Polrad?? (momentan original)

(Polini 133 solo (war auch schon drauf) und wird auch wieder drauf kommen)

Umbau auf Membran - muss noch gemacht werden

19.19 oder 20.20 Vergaser (SHBC)? - reicht der 19er?

Rennkurbelwelle? oder reicht eine verstärkte?

Verstärkte Kupplung - reicht das ?

original Banane?

 

Ist das ein sinnvollen "Tuning" und worauf muss ich achten.

Vorallem was die Zündung, Vergaser und Auspuff angeht?

Was  meint Ihr??

Ich möchte kein extrem Tuning.

 

gruss

sprog

 

 

also zu den tuningkomponentan kann ich nicht viel sagen

aber wenn du mehr leistung => mehr drehzahl willst/brauchst dann kommst du an der elektronischen zündung nicht vorbei!

 

die 6v kontaktzündung wird hier etwas unzuverlässig!