50er goes BIG

Das wäre sowieso noch die Frage. Was ist besser? Kann ich wenn ich Direktansauger nehm ne billige KW nehmen - also dann hauptsache passender Hub? Vorverdichterplatte hats übrigends überlebt!

Gruß

sdqmm · 1. November 2010 um 20:44

dann würde ich auch tauschen,gerade bei blockierungen............

unibug · 1. November 2010 um 21:25

Also Lager brauch ich dann 2 Stück? Kupplungs- und LIMA-Seitig. Und Simmerringe auch.

Wie gesagt hab da schon gesucht aber blicke nicht so recht durch.

unibug · 6. November 2010 um 01:09

Das war auch mehr als Spaß gemeint [:D]

Ich bin aus Karlsruhe.

unibug · 13. November 2010 um 19:45

Den 136er Malossi.

Hier im Google Cache sollte die Seite aufrufbar sein.

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:TjwBZXelaBEJ:www.xyger.de/shop/index.php%3Fa%3D2868%26+malossi+136+xyger&cd=1&hl=de&ct=clnk&gl=de

sdqmm · 15. November 2010 um 19:15

[:D] xyger hat von mir abgeguckt...........

freakcity-racer2 · 17. November 2010 um 09:25

14 sind schon reell org.

Das mit den 30 Ps ist aus dem Germanscooterforum (gsf) da sind echte cracks am werk!!!

Wenn ich das wüsste wie du mal schnell 30 aus dm Malle kizelst wär ich glücklich;-)

ich sag mal reell ist so ohne Prüfstand usw 18 - 20 Ps alles andere ist Probieren, Glück und Wissen...

das geht nicht einfach so...

unibug · 10. Januar 2011 um 13:45

So kurz Frage meinerseits. Da mir der passende Pott noch fehlt hab ich mir mal ein paar Angebote im GSF eingeholt. Zu welchem ratet ihr mir?

Franz - 200 inkl. versand

Franz als downandforward geschweisst (der passt mit gepäckfach) in neu für 280,-

vsp race in gebraucht. mit neuer silentsport dämmwolle um 240,-

pipe design hornet in neu für 300,-

PM40 neuwertig...ohne Halter 185.- inkl.Versand

			</p>

Gruß

sdqmm · 17. April 2011 um 17:07

schon weiter ?

sdqmm · 25. April 2011 um 11:34

geiles bild[:D]

ist doch für den malossi 136,frage ist nur ob pk oder v50

der auspuff ist doch für pk gemacht,bei v50 stößt der krümmer gegen das federbein

so war es doch,oder freakcity ?

unibug haste pk oder v50 rahmen ?

ach ja ,kleines stuck vom lüfterradkanal ,am auslaß müßte entfernt werden

so war es

freakcity-racer2 · 25. April 2011 um 19:27

Dann brauch ich mal die adresse ;-)

Dann schick ich ihn!

ja das war die sache mit dem Lüfterkanal...(is net viel wollte aber damals nicht schneiden ...)

unibug · 30. Mai 2011 um 20:22

So es gibt endlich wieder was zu berichten!

Mein Koso DZM ist da und schon verbaut (aber noch nicht verkabelt).

PK XL Tacho bis 120kmh, MRP 30mm Malossi Direktansauger Kit und RD 350 Membran kommen morgen!

Dann gibts endlich gescheite Bilder und gleich noch ein großes Update: Überströmer jetzt noch größer und Zylinder und Kolben nochmal massiv bearbeitet!

Vespatronic folgt!

sdqmm · 10. Juli 2011 um 06:22

naja was heißt brutal ?

bei der tuningstufe solltest du es auf jedenfall merken,es geht aber nur in kleinen schritten voran wenn du nur den gaser wechselst,denke so an maximal, 1-2 ps mehr

also besseren anzug und mehr kraft

aber mit dem powerjet haste besseres ansprechverhalten(damit meine ich nicht ,das dich die leute mehr ansprechen[;)])

und der motor kriegt mehr zusatzgemisch durch den powerjet, vor allen in höheren drehzahlen ,also die klemmergefahr wird dadurch geringer und beim gasaufreißen ist es auch besser

allerdings hat man nun ne düse mehr(powerjetdüse) die man einstellen muß

also sollte man schonmal ein paar kleinere powerjetdüsen bestellen

hauptdüse müßte bei dir so um 130-135 liegen wahrscheinlich haste ne 138 oder 135 drin

also etwas kleiner nehmen

ich selber fahre 135 düse aber meiner ist etwas weiter aufgefräßt[:D]

powerjetdüse weiß ich nichtmehr was ich drinhabe ,habe aber ne nummer verkleinert

freakcity-racer2 · 26. Juli 2011 um 06:45

So also Paket ist raus!!!

sollte in 2 tagen spätestens bei dir sein [G]

Stoxnet · 26. Juli 2011 um 19:19

MHUH sind das Fette Dinger RESPEKT

freakcity-racer2 · 27. Juli 2011 um 06:15

Ja der Dünne ist aber von der Form her schöner und bringt glaub ich auch mehr!

Hatte neulich zufällig mal die dicke version mit KAT ersteigert.

Kann nur sagen vergiss das teil da ist so ziemlich alles zu was zu sein kann und winzige Löcher also das das Ding bremst wundert mich net....

Das Ding kann man aber auch net ausräumen ist echt ne mistflöte so mit KAT.

Muß mir mal mit dem dünnen was Braten bei gelegenheit.

Jetzt steht aber beim Frankenstein erstmal der einbau der benzinpumpe an.

freakcity-racer2 · 27. Juli 2011 um 17:16

ja ich hab ja schon die große umgestrickt war dann in stockach aufm Prüfer und die Kurve war sehr viel versprechend ließ sich auch gut fahren...

aber ich denke die kleine bringt mehr und vor allem lässt sie sich schöner verlegen ;-)