250ccm zylinder

auf dem treffen in stockach hat mir jemand erzählt daß es jetzt neu einen 250ccm zylinder für die px geben soll.
in irgend einem laden in hamburg.
weis jemand von euch näheres drüber???
oder war das nur wieder nur dummes geschwätz von nem besoffenen.

Dass ist eine sogenannte Conversion!

Geht so…

Zylinder aufbohren, Stahllaufbuchse rein!

Kostet einen Haufen kohle und meistens nicht sehr haltbar!

Ausserdem fallen viele Fräs und Schweißarbeiten an, da der Zylinderfuss nicht mehr in die Orignale Bohrung passt!

Also viel Spass beim basteln!!!

Conversion sind echt gut, wenn man das nötige Kleingeld und das Know How hat…

Mir fehlt das Kleingeld…

[:smile:] [:smile:] [:smile:]

neeee
ich meine keine conversion.
das muss irgend ein ganz neuer zylinder sein.
wurde mir jetzt schon von zwei leuten unabhänging von einander erzählt.
aber genaueres wussten die halt auch nicht.

frag nach bei:

WWW.SCOOTERANDSERVICE.DE

Vielleicht wissen die mehr. Coole Bude

Gilera Runner Killer ---------Qingoi 50

naja, 25ccm würde bei 57mm originalhub eine Bohrung von 74,7mm und bei 60mm Langhub eine Bohrung von 72,8mm bedeuten und die bekommt man wirklich absolut nicht hin, ohne das man das Gehäuse aufspindelt oder ne Langlanghubwelle (62,5mm) verbaut, wobei es selbst dann noch 71,36mm, also zuviel um ohne aufzuspindeln zu fahren wäre…
Fazit: Musst aufspindeln und ne Conversion bzw. Stahllaufbuchse fahren!

Nur als Tip:
Wende dich an irgendeinen Hamburger Vespaclub…
Frag nach nem Laden der extrem - tuning macht, so solltest was darüber herausfinden!