2,95 ubersetzung bei DR75, geht dass??

Hi!

Ich tune meine pk mit DR75 (3 Motorüberströme angepaßt  ) und nen’ simonini auspuff .
Mir steht eine 2,95 ubersetzung zur verfigung  (62/21).
Geht dass gut oder ist die sooo lang dass sie nicht einmal vom fleck kommt??

MFG
Maciek

Mal ne kleine Zwischenfrage.....

Ist das ne PK50/Pk50XL oder ne PK50XL/2?

Die "2" so ab Bj. 91 hat Serie schon ne etwas längere Primärübersetzung drin.

 

wenn die primär aus alu ist(weich) und die kupplung aus stahl(hart) dann wird diese sich in kürzester zeit tief in die primär verhaken. das heißt, sie wird nicht mehr trennen.

die polini primär ist ja aus alu. hast du hoffentlich auch eine alu kupplung oder?

könnte man zur not fahren ,ist aber meiner meinung nach zu lang .
würde ne 3,72 nehmen

Hallo nehme auf jedenfall eine kürzere ich fahre auf nem 112ccm Malossi ne 2,86er die ist viel zu lang im 4 gang.Nehm lieber ne 3,62 oder 3,00. Oder nur das größere Pinasco Kulu zahnrad.

[quote user=„PK/Opa“]

Mal ne kleine Zwischenfrage…

Ist das ne PK50/Pk50XL oder ne PK50XL/2?

[/quote]

Ich hab ne pk 50xl, bj. 1990
Ich galube original ist 4,92 drin.
.

Hi 3,72 so wie die anderen schon gepostet haben sonst wirst du unglücklich mit der Leistung,…
Lg
Mark

Hi!

Gibt es irgendwo eine Seite zum Thema Übersetzung?

Würde mich mal interessieren, was bei wem Standard ist.

Gruß
Daniel

Leider nicht, kann mir jemand sagen was falsch laufen wird??

Ja, ihr hattet recht.
2,95 war bisschien zu lang, im 4. Gang hatte der arme motor keine kraft mehr, manchmal, bei windstille hat er ausgedreht ung ging dann so 75km/h.oder bisschen mehr.
Jetzt kommt ne neue ubersetzung rein, 3,72 musste optimal sein, oder?

[quote user="sdqmm"]könnte man zur not fahren ,ist aber meiner meinung nach zu lang .
würde ne 3,72 nehmen

[/quote]

 

Recht hat Er.

Nimm lieber sowas..............

Getriebeübersetzung Z=18 / 67

Art.-Nr. 15350000
47,50 €

Geht gerade schlecht, mein motor ist zur uberholung bei meinem kumpel und der wohnt ziemlich weit weg. Zur zeit ist sowieso die polini ubertsetzung montiert (sip nr 15370000). Das originale KW-zahnrad hat 14 zacken da hast du schon recht, also ist die originale ubersetzung 69/14=4,93.

Ich galube ich lasse es so sein wie es ist, ich hatte vorher nen Dr85 drin, aber der vergaser war zu klein (original 16.15)
die uberstrome waren nicht angepasst und nur ein standart auspuff <ich konnte nichts dafur , hab’ sie so gekauft> und ich muss sagen ich war zufrieden  mit der  beschleunigung. Ich denke nicht das der neue, gut angepasste Dr75 weniger drehmoment hat, also sollte alles beim allten bleiben.
Ich baue meine Vespa sowieso als tourer auf, wird schon klappen.
Vielen Dank fuer Eure Hilfe,
Gruss
Maciek

nehm keine 3.00 die ist zu lang für den 75er
wie gesagt 3,72 damit solltest du trotzdem, an die 70km/h kommen

mit nem polini 75er schaffst auch annähernd die 80 mit der übersetzung.
der dr wird die 70 aber auch schaffen

Ich habe noch eine originale ubersetzung, mit dem grossen 69 zahnrad.
Muss mal versuchen ob sich dieses mit dem kleinem 21 zahnrad sauber einbauen lasst.
69/21=3.28 - klingt schon besser.
Denkt Ihr dies lasst sich kombinieren, oder verzahnen die nicht richtig?

Daniu schau hier mal rein : http://sfs.alexander-hepp.de/

MFG
Maciek

[quote user=„klepa“]
Daniu schau hier mal rein : http://sfs.alexander-hepp.de/
[/quote]

Danke, das hatte ich schon gefunden, aber da steht nicht, was Original ist, sondern nur „Original“ und die anderen. Die meisten kaufen ja irgendwas und ich denke nicht, dass man unbedingt davon ausgehen kann, dass es alles Original ist …

Gruß
Daniel

Das ist bei dem Bj. so ne Sache...

Hast nen runden Tacho....oder?

Könntest mal den Kupplungsdeckel abnehmen & die Zähne vom KW-Ritzel zählen?

Normal sinds 14 bei der "2" sinds 15 Zähne