125 Cdi question in english

Sorry that it has to go in english but i’m from Holland and my english is better than my German:p.

I’ve got this Engine casing: http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00007886_003.jpg

with a 125cc Liquid cooled piaggio cilinder, now my problem is that I need a new Cdi … a friend of mine told me that this one would do:

http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00001427_003.jpg

(Produkte–> maxiscooter -->motor - tuning → Cdi, Drehzahlbegrenzer)

but it says at the bottom of the page that it is for 50cc cilinders, does anybody know if this can also go on my cilinder?

thanks,

Als de bobine al in het frame zit, met bougie/bougiekabel en stekker, dan heb je alleen nog die CDI nodig.
Kan je hier in D bestellen of je gaat naar een piaggiodealer in NL en bestelt het daar.

Piaggiobestelnr: 2933525

Of je bestellt de Malossi Digitronic (prijs is ongeveer gelijk)

M5511399

Kan natuurlijk ook nog op eBay kijken, daar worden regelmatig CDIs aangeboden, of die dan werkelijk funktioneren is echter de vraag.

Je kan ook op http://1948.rapidforum.com kijken, daar zijn we op de piaggio-maximotoren/scooter gespecialiseerd.

translated version, happyhippo schrieb:

Ich hab diese Motorgehäuse:

Motorgehäuse

mit einem wassergekühlten 125ccm Piaggio-Zylinder, und mein Problem ist dass ich eine neue CDI brauche… ein Freund erzählte mir diese hier würde passen:
CDI

(Produkte–> maxiscooter -->motor - tuning

Sorry Stefan, so besser? ;D

oja bedankt voor je reactie…euhm…dit is alles wat ik heb:

http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00007885_003.jpg

met het vliegwiel uiteraard, nou moet ik nog de rest…zou je me misschien kunnen vertellen wat ik dan nog nodig heb? …want ik dacht namelijk alleen dit nodig te hebben(cdi):

http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00007846_003.jpg

alvast bedankt,

bitte lieber mike, nicht NUR spezialisiert auf den RUNNER, sagen wir mal, unter anderem[:look:]
SKR-scooti

you need the cdi from the gilera runner 125/180 or the hexagon. you cant use the cdis from the aircooled engines, if you do so, the engine will run reversed. i guess you have installed the runner generator, if you did so then you need the runner cdi. the difference between both of them is very easy to recognize. the runner cdi have got one connection for the cable running towards the sparkplug, the other one with 3 or 4 pins inside, go to the generator. the aircooled cdi has one more plug with 3 pins inside, beside the ones the runner-cdi has.

so good luck searching for the right cdi, if you still have more questions, get me on icq: 101397473

Als CDI kan je de originele CDI van Piaggio nemen, echter alleen die, die voor de watergekoelde versies is. De CDI van de luchtgekoelde versies komen niet in aanmerking, daar die een ander (fout) ontstekingstijdstip hebben. De motor loopt in de verkeerde richting, als de verkeerde CDI gemonteerd wordt. (achteruit)
Ik ga er wel vanuit, dat je de komplete ontsteking (grondplaat, vliegwiel (=magneet) en bobine) hebt. Wel kan je de komplete ontsteking ombouwen, óf de komplete luchtgekoelde óf de komplete watergekoelde onsteking.

CDIs van de kleinere motoren gaan niet, ook niet die met toerenbegrenzer!

Enig alternatief voor de watergekoelde versies is de malossi CDI.
Deze zou iets minder storingsgevoelig zijn, vermogenswinst heb je hiermee niet.
(weet ik uit eigen ervaring)